Und die Freude im Team war noch größer, als der Chinese Guanyu Zhou (22), der erneut ohne einen einzigen Fehler fuhr, plötzlich nicht mehr 9., sondern 8. war. Kurz: Aus sechs Punkten waren in zwei Stunden zehn Punkte geworden. Warum; Der Finne sagte gegenüber BLICK: «Den FIA-Kommissaren blieb eigentlich nichts anderes übrig, als Alonso zu bestrafen. Fünfmal hat er vor mir mit seiner Alpine die Spur gewechselt – und wir alle wissen, dass das nur einmal erlaubt ist“.

Alonso wurde nach dem Misserfolg des GP wütend

Nach dem GP mussten Alonso und Bottas mit je einem Vertreter das Match in die Hand nehmen. Diesmal war die Anhörung relativ kurz. Denn die Videoaufnahmen waren sauber. In der vorletzten Runde des GP von Kanada, zwischen den Runden 10 und 12, versuchte der alte Fuchs Alonso, den ebenfalls erfahrenen Bottas am Überholen zu hindern. Der Spanier übertrieb es mit seinem Zickzack, sodass der Finne 0,3 Sekunden hinter dem Spanier die Ziellinie überquerte. Alonso wollte sich zu dem Vorfall nicht öffentlich äußern, weil er bereits sehr aufgebracht war. Nach dem Start aus der ersten Reihe ging für den zweimaligen Weltmeister alles schief (Safety-Car-Phasen, verlorener Reifenwechsel etc.) – und dann wurde Ocons Teamkollege Sechster. Am Ende ging sein verbotenes Manöver gegen Botas einfach mit. Alfa-Sauber-Chef Fred Vasseur trat am Sonntag seine Heimreise an. Der Franzose zu Blick: „Bis zum nächsten Rennen in Silverstone haben wir zu Hause in Hinwil noch einiges vor. Aber das ist nach einem solchen Ergebnis viel einfacher. Die letzten Rennen waren nicht so einfach für uns. Ich muss allen im Team gratulieren.” Wasser weiter: „Niemand hat den Kopf hängen lassen – und auf die beiden Fahrer konnten wir uns sowieso immer verlassen. Sie erlebten auch schwierige Momente mit all diesen kleinen Fehlern. Aber wir haben als Einheit unseren tollen Teamgeist gezeigt. Zehn Punkte in Montreal sind eine würdige Belohnung für unseren Kampf im Mittelfeld! Ein toller Tag für die Crew.“

Tiefpunkt in Baku vor einer Woche

Erst vor einer Woche erlebte Alfa-Sauber in Baku den Tiefpunkt der Saison – wie in Dschidda gab es neben einem Ausfall nur einen elften Platz. Nun folgt die Rückkehr in den Punktezirkus beim GP von Kanada. Applaus dort, wo BMW-Sauber im Juni 2008 mit Kubica und Heidfeld sogar einen Doppelsieg feierte. Am Sonntag hingegen gibt es zehn goldene Punkte für die Zukunft, für die Moral ist es der Lohn für Kampfgeist. Bei der WM liegt Alfa-Sauber mit 51 Punkten dicht vor McLaren (65) und Alpine (57). Vasseur: „Wir haben ein Auto, das unter normalen Umständen für beide Fahrer Punkte sammeln könnte. “Leider ist das vor Montreal erst zu Beginn der Saison in Bahrain passiert.” Damals wurde der Finne sogar Sechster und der Chinese feierte mit seinem ersten WM-Platz als 63. Fahrer der Geschichte sein Grand-Prix-Debüt.

Drei Perioden der Autosicherheit

Das Rennen wurde durch zwei virtuelle und eine reale Safety-Car-Phase entschieden. Hier kamen die Generäle mit oder ohne Reifenstopps. Vieles war unterwegs schon entschieden, auch wenn Sainz im Ziel nah an Verstappen dran war. Doch der Spanier stand zum elften Mal auf dem Podest – aber noch nie als Sieger! Verstappen nach seinem 26. Triumph: “Die Höchstgeschwindigkeit auf den Geraden hat uns vor Ferrari gerettet”.

Hamilton: “Mercedes und ich werden niemals aufgeben”

Den größten Applaus erhielt aber der dritte Fahrer: Hamilton bei Mercedes. Vor einer Woche in Baku kam er wegen Rückenschmerzen kaum aus dem Cockpit, aber hier fühlte er sich fast wie ein junger Mann: „Mercedes und ich werden niemals aufgeben. Wir kommen der Spitze immer näher. Das ist unsere Herausforderung im Jahr 2022“. Sie sammelten von 2014 bis 2021 mehrere Weltmeistertitel mit 15 aus 16 (Team- und Fahrerwertung). Nicht unerwartet erlebte Haas-Ferrari eine Katastrophe. Nach der Qualifikation, nur in der dritten Startreihe vom Regen eindrucksvoll verwaschen, ging bei sonnigen Bedingungen nicht mehr viel. Magnussen brach bald seinen Vorderflügel. Er wurde 17. und letzter. Und Schumi beendete den Job nach 18 Runden auf Platz 8, ein Elektromotor fiel aus – oder der 30. Lauf des Deutschen ohne Punkte!