Posté à 17h00
Joël-Denis Bellavance La Presse
Il a finalement obtenu une exemption partielle à la suite d’un déménagement inhabituel de hauts fonctionnaires du ministère des Affaires étrangères au ministère des Transports, selon une source crédible de La Presse. Depuis l’arrivée au pouvoir des libéraux de Justin Trindot, au moins un autre ministre a tenté d’obtenir une telle exception, l’ancien secrétaire au Trésor Bill Morno, au motif qu’il avait des lettres de créance avec lui lorsqu’il s’est envolé pour Toronto. Mais ce privilège lui a été refusé. Selon nos informations, aucun autre ministre fédéral n’a réussi ou cherché à obtenir un traitement aussi distinct dans les aéroports canadiens. Dans le cas du ministre Sajjan, la sous-secrétaire adjointe aux Affaires mondiales du Canada, Julie Sunday, a fait la demande fin janvier, lorsque les législateurs devaient se rendre à Ottawa pour reprendre la Chambre des communes. Depuis son entrée en politique fédérale, M. Sajjan, un loyaliste sikh, s’est plaint à certains de ses collègues du cabinet qu’il cherche parfois son turban lorsque l’alarme se déclenche alors qu’il passe les points de contrôle des passagers avant d’entrer dans la zone de sécurité de l’aéroport. En vertu de la réglementation actuelle, un nombre limité de Canadiens sont exemptés du contrôle pré-vol : le premier ministre et sa famille immédiate, le gouverneur général et les juges de la Cour suprême du Canada. M. Sajjan représente Vancouver-Sud, Colombie-Britannique, circonscription à la Chambre des communes depuis 2015. Par conséquent, il est souvent appelé à se rendre à Ottawa par avion pendant les travaux parlementaires. Après avoir dirigé le ministère de la Défense pendant six ans, Harjit Sajjan a été muté au ministère du Développement international à la suite des dernières élections fédérales. Lorsqu’il était secrétaire à la Défense, M. Sajjan détenait des documents beaucoup plus confidentiels qu’à son entrée en fonction, qui font également référence à la ministre des Affaires étrangères Mélanie Joly.
Échange d’emails
“Après notre conversation, une lettre est jointe, signée par Julie Sunday, la responsable de la sécurité aux Affaires mondiales, autorisant M. Sajjan à contourner les contrôles de sécurité dans les aéroports canadiens sur les vols commerciaux canadiens lorsqu’il a des documents secrets. “Je suis sûr que cela répond aux exigences et j’apprécierais d’en informer l’Autorité canadienne de la sécurité aérienne”, a écrit Bruce Murdock, directeur de la sécurité d’entreprise pour Affaires mondiales Canada, dans un courriel à Pierre. Mondor, responsable du programme de conformité et d’inspection au ministère des Transports. Ce courriel a été envoyé le 26 janvier, cinq jours avant la reprise des travaux du Parlement. Un ministre a presque toujours des documents secrets lorsqu’il se déplace entre Ottawa et sa résidence. “Bonjour Bruce. J’accuse réception de la lettre. Sera envoyé à l’ACSTA [l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien] pour la diffusion. “Si le ministre rencontre la moindre difficulté, n’hésitez pas à nous en informer”, a répondu M. Mondor le 27 janvier.
Tout d’abord, un refus
“Il est clair que la ministre cherchait à obtenir un traitement préférentiel avec cette demande”, a déclaré une source gouvernementale, s’exprimant sous le couvert de l’anonymat car elle craignait des représailles. Le ministère des Transports a envoyé cette demande à l’ACSTA. La société d’État a rejeté la demande au motif que le ministre n’était pas admissible à un tel traitement. Suite à ce premier refus, le ministère des Affaires étrangères est revenu sur la charge en précisant que le ministre Sajjan devait obtenir de toute urgence cette exemption lorsqu’il voyageait avec des secrets de cabinet ou un téléphone utilisé dans l’exercice de ses fonctions. Une lettre confirmant cette situation lui serait fournie à chaque vol. La demande a fait l’objet d’un échange de courriels entre le ministère des Transports, le ministère des Affaires étrangères et l’ACSTA. Le ministre Sajjan a finalement obtenu une exemption partielle en février. Dans un courriel à La Presse, le bureau du ministre Sajjan a confirmé avoir reçu une telle exemption. « Le ministre est souvent appelé à se déplacer avec du matériel et de l’équipement classifiés entre Ottawa et sa résidence en Colombie-Britannique. “Afin de garantir que du matériel ou de l’équipement classifié ne soit pas exposé par des personnes sans l’habilitation de sécurité appropriée, les autorités ont accordé cette exemption à la recherche de matériel sensible à la sécurité, et uniquement pour ce matériel”, a déclaré Haley Hodgson, porte-parole de le ministre Sajjan. dans un courriel à La Presse. Il a précisé que le ministre n’utilise cette exception à aucune autre fin. Le ministre et ses effets personnels sont toujours soumis à des contrôles de sécurité, y compris souvent des contrôles mineurs, sur tous les vols intérieurs, comme pour tout Canadien. Haley Hodgson, attachée de presse du ministre Harjit Sajjan Le ministère des Affaires étrangères a refusé de répondre aux questions de La Presse pour expliquer la démarche entreprise au nom du ministre Sajjan. “Affaires mondiales Canada ne commente pas les problèmes de sécurité”, a déclaré Jason Kung, porte-parole du ministère, dans un courriel.
