Plus d’informations sur la Route du rhum en F3 Bretagne < A minuit, l’un des favoris de la catégorie Ultime, Armel Le Cléac’h, annonçait qu’il était contraint de se dérouter vers Lorient. Il a entendu un craquement sans choc apparent, mais a remarqué que le centre du navire se brisait, a expliqué son équipe. “Armel nous a informés de cette rupture qui l’oblige à retourner à Lorient pour analyser la situation. Armel est en sécurité, la route vers notre base technique se fera dans des conditions gérables”, a déclaré Ronan Lucas, directeur d’équipe de la Banque populaire. [(FLASH NEWS=)]Maxi Banque Populaire XI @VoileBanquePop direction Lorient après avoir cassé son poignard #RDR2022 pic.twitter.com/KMLsxYYuvg — Route du Rhum – Destination Guadeloupe (@RouteDuRhum) 10 novembre 2022 Dans la nuit, le capitaine du monogyre classe 40 Antoine Magré (E. Leclerc-Villa-La-Grand) s’échoue sur des rochers au nord de l’île de Batz. « Le marin a été secouru vers 4 h 20. avant d’être récupéré par un bateau de la SNSM à 5h du matin », annonce la direction de course. DMG Mori, l’équipe du skipper japonais Kojiro Shiraishi, a également confirmé son abandon dans la matinée après la collision d’un Imoca avec un autre skipper peu après le départ de mercredi. Le marin Oren Nataf (Rayon Vert) a déchiré la voile de son Rhum Multi avant d’abandonner. “On aurait pu réparer la voile, mais je ne suis pas un marin expérimenté et ça n’aurait pas de sens de repartir en mer avec une voile qui n’est pas sûre à 100% et qui pourrait casser”, explique-t-il. Ces abandons s’ajoutent, mercredi, à Sam Goodchild (Leyton), blessé aux mains et au visage lors d’une manœuvre dans les premières heures de course. D’autres capitaines se dirigent vers le port de Roscoff (Finistère) dans l’espoir de réparer les avaries. Romain Pilliard, capitaine d’Ultim Use It Again ! d’Extia travaille d’arrache-pied après une collision cette nuit avec une bouée métallique au large de Bréhat (Côtes-d’Armor). “C’était la pleine lune, mais un nuage est passé et j’ai pris cette bouée pour une autre qui n’était pas allumée, juste sur le puits et je l’ai touchée”, a-t-il déclaré. Le benjamin de la course, Martin Louchart, vingt ans, a lui aussi touché des cailloux de nuit avec Randstad-Ausy avant de se rendre à Roscoff “où les techniciens l’attendent pour diagnostiquer le bateau”, peut-on lire dans un autre communiqué.